技术门槛层面差异主要两点:第2ngN,对于额定功率的要求有所提升NVi0虽然最低值均为30%,但在不同区间设置补贴倍数,仅当燃料电DNPc系统的额定功率与驱动电机的额KZ44功率比值大于50%时才按1倍补贴;第二,对于乘用车的燃料电fs0d系统的额定功率最小值由10kw提升至30kw。
SKT一直是韩国移动通信行业的主导运营Bh7g,其在1999年12月收购当时排名第三Q6gy新世纪电信后,市占aCHs达到56.9%。